Wann sollte man die Zundkerzen wechseln?

Die Welt des Automobils elektrisiert sich rasant. Doch so innovativ Elektroautos auch sein mogen, auch die „alte Welt“ der Verbrennungsmotoren ist in hohem Ma?e von Strom abhangig. Ein Verbrennungsmotor benotigt drei Komponenten, um zu funktionieren: Kraftstoff + Luft + Funken. Der Funke in dieser Gleichung wird von Zundkerzen geliefert, die eine bestimmte Lebensdauer haben. Wann mussen Zundkerzen gewechselt werden? Lassen Sie uns versuchen, diese Frage zu beantworten.

Wie funktioniert eine Zundkerze?

Wenn der Motor lauft, kommt es zwischen den Seiten- und Mittelelektroden der Zundkerze zu einer von der Zundspule erzeugten elektrischen Entladung. Die Entladung hat eine Hochspannung von 25-30 Tausend Volt und zundet das Kraftstoffgemisch. 

Durch die bei der Verbrennung des Gemischs entstehende Warme steigt die Temperatur an, der Druck im Zylinder baut sich auf und der Kolben wird nach unten gedruckt. Die Bewegung des Kolbens wird auf die Kurbelwelle ubertragen und setzt das Auto in Bewegung. Dieser Vorgang findet in jedem Zylinder einzeln statt und wiederholt sich, bis Sie den Motor abstellen.

Die meisten Motoren haben so viele Zundkerzen, wie sie Zylinder haben. Deshalb hat ein Vierzylinder-Reihenmotor vier Zundkerzen und ein V-Sechszylinder sechs. Manche Autos haben allerdings zwei Zundkerzen pro Zylinder, um eine genauere Zundung zu ermoglichen.

Zundkerzen bestehen aus vielen Teilen, die je nach Art der Kerze aus Kupfer, Nickel, Iridium und Platin bestehen. Zum Schutz und zur Isolierung werden in Zundkerzen auch Keramiken verwendet.

Warum fallen Zundkerzen aus?

Zundkerzen verschmutzen, korrodieren und verandern ihre Form, wodurch sie immer weniger leistungsfahig werden. Dies ist auf Druck, Hitze und die chemische Zusammensetzung der in den Verbrennungsprodukten des Kraftstoffs enthaltenen Stoffe zuruckzufuhren.

Wenn Sie die Symptome einer Fehlfunktion der Zundkerzen lange Zeit ignorieren, kann jede einzelne von ihnen ausfallen. Die Folge sind Leistungsabfall, Startschwierigkeiten und andere, schwerwiegendere Fehlfunktionen. So weit sollten Sie es naturlich nicht kommen lassen.

Arten von Zundkerzen

Auf dem Markt sind drei Arten von Zundkerzen ublich, die sich durch ihre Herstellungsmaterialien unterscheiden

Nickel-Zundkerzen

Sie gelten als Standard fur die meisten Autos und sind die traditionelle Art von Zundkerzen mit einem Kupferkern und einer Nickellegierung. Aufgrund des gro?eren Elektrodendurchmessers sind Kupferzundkerzen die gro?ten, was bedeutet, dass sie mehr Spannung benotigen, um einen Funken zu erzeugen, als andere Typen. Die Nickellegierung nutzt sich schneller ab als andere Metalle, so dass diese Zundkerzen in der Regel alle 30.000 Kilometer ausgetauscht werden mussen. Aber sie sind die gunstigsten Zundkerzen.

Platin-Zundkerzen

Ahnlich wie die vorhergehenden, aber anstelle einer Nickellegierung wird in der Mittelelektrode eine Platinscheibe verwendet. Aufgrund ihres hoheren Schmelzpunkts und ihrer Fahigkeit, Hitze zu widerstehen, verschlei?en Platinzundkerzen langsamer und konnen bis zu 80.000 Kilometer lang halten.

Iridium-Zundkerzen

Iridium-Zundkerze Denso ik20tt

Sie gelten als besonders hochwertig, da die dunne Drahtelektrode aus Iridium besteht, das sechsmal harter und achtmal starker ist als Platin. Iridium-Zundkerzen halten zwar langer als andere Arten von Zundkerzen, sind aber auch die teuersten.

Wann mussen Zundkerzen gewechselt werden?

Die Haufigkeit, mit der Zundkerzen gewechselt werden mussen, hangt von dem Material ab, aus dem sie hergestellt sind. Die folgende Tabelle zeigt die ungefahre Lebenserwartung von Zundkerzen:

In Wirklichkeit hangt die Lebensdauer Ihrer Zundkerzen von vielen Faktoren ab, unter anderem von der Kraftstoffqualitat und dem aktuellen Zustand Ihres Motors. Wenn Ihr Auto mit einem Serviceheft ausgestattet ist, halten Sie sich an die darin angegebenen Termine fur den Zundkerzenwechsel. Au?erdem ist es besser, den Zustand der Zundkerzen alle 15 000 km zu uberprufen.

Anzeichen fur defekte Zundkerzen

Anzeichen dafur, dass die Zundkerzen ausgetauscht werden mussen:

Erhohter Kraftstoffverbrauch

Verschmutzte Zundkerzen erhohen den Kraftstoffverbrauch, weil das Kraftstoffgemisch in einem Teil der Zylinder nicht oder ineffizient verbrennt.

Langsame Beschleunigung

Wenn die Beschleunigung langer dauert und die Leistung nicht ausreicht, um das Auto zu uberholen, kann dies an verschlissenen Zundkerzen liegen. Ahnliche Probleme treten jedoch auch bei einem verschmutzten Kraftstofffilter, verstopften Einspritzdusen sowie Problemen mit der Lambdasonde und der Zundanlage auf. All diese Punkte mussen uberpruft werden.

Ungleichma?iger Leerlauf

Der Motor macht Gerausche wie Piepen, Schleifen oder Klopfen, oder es treten starke Vibrationen auf.

Fehlzundungen des Motors

Achten Sie darauf, ob sich Ol an der Zundkerzenspitze befindet. Dies kann durch eine gerissene Ventildeckeldichtung, einen zerstorten O-Ring der Zundkerze, eine Zylinderkopfdichtung, defekte oder verschlissene Ventilfuhrungen verursacht werden. Schieben Sie die Diagnose nicht zu lange auf, denn Ol kann Fehlzundungen verursachen oder das Anlassen des Motors verhindern. Ein Motor, der weiterhin Fehlzundungen hat, kann den Katalysator beschadigen, dessen Austausch etwa ein paar Euro kosten wird.

Fehlzundungen im Motor

Startprobleme sind das erste Signal, die Zundkerzen zu uberprufen. Andere Ursachen fur Startschwierigkeiten sind Probleme mit der Zundanlage, die Notwendigkeit, die Batterie zu ersetzen, oder ausgefranste Zundkerzenkabel. 

Lichter auf dem Armaturenbrett

Ignorieren Sie nicht das Symbol der „Check Engine“-Lampe oder ihre Gegenstucke auf dem Armaturenbrett. Sie konnen ein Zeichen dafur sein, dass eine Zundkerze defekt ist oder dass die Zundkerzenkabel ausgetauscht werden mussen. Eine vollstandige Liste der Ereignisse, die zum Aufleuchten der Leuchte fuhren, finden Sie in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugmodells.